人民日报海外版: "网购消费账单"也是一次理财课

时间:2019年11月15日 01:32  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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但快速的国企改制在体制机制未形成有效配套改善时显卵歧,激发的矛盾问题重重兄其莆。其中臣吭派,国企工人们原有的利益受损日,冲突不断汹臼。2009年舶,这一矛盾在通钢集团改制过程中被燃爆具九。愤怒的工人将通钢集团总经理围堵在办公室内群殴致死猾婆拼。“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

我们也必须看到,在过去20年尤其是最近10年,中国企业“走出去”成果丰硕,但失败的案例也不少,一些企业交付了昂贵的学费,有的更为此面临生存危机,还有一些中国工人,将生命永远留在异国他乡。为什么总是中国企业当冤大头?

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编辑: 高政超魏县益民物质回收有限公司


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